Контрольные образцы в соответствии с требованиями руководств по неразрушающему контролю авиационной техники фирм Boeing и Airbus

Наличие по запросу

Цена по запросу

Оформить заказ

Основные технические характеристики прибора

Тип	Материал	Имитируемый дефект	Величина дефекта		Шероховатость рабочей поверхности
Тип	Материал	Имитируемый дефект	Глубина	Раскрытие	Шероховатость рабочей поверхности
СО-214.06 (аналог 29А032 и 2-835-01-9330)	ВТ9 σ = 0,5 МСм/м	Поверхностные трещины	0,2 мм 0,5 мм 1,0 мм	0,05 - 0,025 мм	Ra = 1,25 мкм
125	20ХМ, 30ХМ	Трещина, развивающаяся около отверстия со стороны, противоположной стороне контроля	0,85 мм	0,08 - 0,18 мм	Ra = 1,25 мкм
126	Д16Т σ = 17,5 МСм/м	Поверхностная трещина	0,38 - 0,51 мм	Не более 0,13 мм	Ra = 1,25 мкм
186A-F	Д16Т σ = 17,5 МСм/м	Трещины, развивающиеся около отверстия по всем направлениям	0,3 мм 0,5 мм 0,5 мм	Не более 0,13 мм	Ra = 1,25 мкм
NDT194B	Д16Т σ = 17,5 МСм/м	Трещины, развивающиеся около отверстий с внутренней стороны первого слоя	1 мм	0,08 - 0,18 мм	Ra = 1,25 мкм
NDT1085-xxx	Д16Т σ = 17,5 МСм/м	Подповерхностная трещина в первом слое на границе второго слоя	50% толщины первого слоя	Не более 0,18 мм	Ra = 1,25 мкм
NDT3021	40ХНМА	Трещины, развивающиеся около отверстия и на кромке	2,5 мм 1,3 мм	0,08 - 0,18 мм	Ra = 1,25 мкм
PN99N28207315000	В95 σ = 17,5 МСм/м	Поверхностные трещины около галтельного перехода	0,3 мм 0,5 мм	Не более 0,2 мм	Ra = 1,25 мкм

Описание

Контрольные образцы предназначены для проверки работоспособности, установки порога чувствительности и калибровки вихретоковых дефектоскопов при проведении контроля деталей авиационной техники фирм Boeing и Airbus.

Контрольные образцы соответствуют требованиям руководств «Boeing 737 Nondestructive Test Manual» и «Airbus 318/319/320/321 Nondestructive Testing Manual».