630028 г. Новосибирск, ул. Чехова 421, офис 9
Пн - Пт: c 8.00 - 18.00 Сб - Вс: выходной

Дорожная рейка РДУ Кондор-Компакт с поверкой + дорожное колесо RGK Q64 с поверкой

Наличие по запросу
77190руб.

Шаг меток шкалы измерений неровностей:

Градуировка шкалы эклиметра для измерений крутизны откосов (в обе стороны):

Средняя загрузка, часов в сутки:

Срок службы, лет:

Диапазон измерений толщины слоев покрытий:

Предельно допускаемое отклонение шкалы эклиметра от номинальных значений:

Прогиб рейки от собственного веса в сере-дине пролета длиной 2900 мм, мм, не более:

Цена деления шкалы измерений толщины слоев покрытия:

Диаметр колеса:

Диапазон измерений уклонов по лимбу измерительной головки, ‰:

Допускаемое отклонение от номинальных значений длины шкалы измерений толщины слоев и расстояний между любым штрихом и началом шкалы при температуре окружающей среды (20±5)ºС, мм, не более:

Допускаемое отклонение от номинальных значений длины шкалы измерений толщины слоев и расстояний между любым штрихом и началом шкалы при температуре окружающей среды (20±5)ºС, не более:

Шаг счетчика:

Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений уклонов, ‰:

Габаритные размеры рейки в чехле, мм, не более:

Средняя загрузка:

Диапазон длины пройденного пути:

Цена деления шкалы лимба измерительной головки, ‰:

Диапазон измерений длины:

Срок службы:

Длина прибора в рабочем состоянии:

Ширина плоских граней клинового промерника, мм:

Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений длины:

Прогиб рейки от собственного веса в середине пролета длиной 2900 мм, мм, не более:

Длина прибора в сложенном состоянии:

Угол между гранями клинового промерника:

Цена деления шкалы рейки:

Диапазон измерений неровностей (просветов под рейкой), мм:

Длина рейки в рабочем состоянии:

Диапазон измерений длины, мм:

Дискретность измерений неровностей (просветов под рейкой), мм:

Ширина опорной грани рейки:

Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений длины, мм:

Шаг меток шкалы измерений неровностей, мм:

Прогиб рейки от собственного веса в середине пролета длиной 2900 мм, не более:

Цена деления шкалы рейки, мм:

Диапазон измерений толщины слоев покрытий, мм:

Предельно допускаемое отклонение опорной грани от плоскостности:

Длина рейки в рабочем состоянии, мм:

Цена деления шкалы измерений толщины слоев покрытия, мм:

Предельно допускаемое отклонение боковой грани рейки от прямолинейности:

Ширина опорной грани рейки, мм:

Допускаемое отклонение от номинальных значений длины шкалы измерений толщи-ны слоев и расстояний между любым штрихом и началом шкалы при температу-ре окружающей среды (20±5)ºС, мм, не более:

Ширина плоских граней клинового промерника:

Вес:

Прогиб рейки от собственного веса в середине пролета длиной 2900 мм, мм, не бо-лее:

Габаритные размеры рейки в чехле, не более:

Диапазон измерений неровностей (просветов под рейкой):

Предельно допускаемое отклонение опорной грани от плоскостности, мм:

Масса рейки в чехле, не более:

Дискретность измерений неровностей (просветов под рейкой):

:

Предельно допускаемое отклонение боковой грани рейки от прямолинейности, мм:

Средняя наработка на отказ, час:

Диапазон измерений длины, ммот 0 до 3000
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений длины, мм± 2
Цена деления шкалы рейки, мм5
Длина рейки в рабочем состоянии, мм3000 ± 2
Ширина опорной грани рейки, мм50 ± 2
Прогиб рейки от собственного веса в середине пролета длиной 2900 мм, мм, не бо-лее0,4
Предельно допускаемое отклонение опорной грани от плоскостности, мм0,2
Предельно допускаемое отклонение боковой грани рейки от прямолинейности, мм10
Градуировка шкалы эклиметра для измерений крутизны откосов (в обе стороны)18º26' (1:3), 26º34' (1:2), 33º41' (1:1,5), 45º (1:1)
Предельно допускаемое отклонение шкалы эклиметра от номинальных значений± 2º30'
Диапазон измерений уклонов по лимбу измерительной головки, ‰от 0 до 100
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений уклонов, ‰± 0,5
Цена деления шкалы лимба измерительной головки, ‰1
Ширина плоских граней клинового промерника, мм50,0±0,5
Угол между гранями клинового промерника5º45'±5'
Диапазон измерений неровностей (просветов под рейкой), ммот 1 до 15
Дискретность измерений неровностей (просветов под рейкой), мм1
Шаг меток шкалы измерений неровностей, мм10,0±0,1
Диапазон измерений толщины слоев покрытий, ммот 5 до 150
Цена деления шкалы измерений толщины слоев покрытия, мм5
Допускаемое отклонение от номинальных значений длины шкалы измерений толщи-ны слоев и расстояний между любым штрихом и началом шкалы при температу-ре окружающей среды (20±5)ºС, мм, не более± 0,5
Габаритные размеры рейки в чехле, не более:1070 х 180 х 250 мм
Масса рейки в чехле, не более10 кг
Средняя наработка на отказ, час1000
Средняя загрузка, часов в сутки1,5
Срок службы, лет5
RGK Q64 с поверкой
Диаметр колеса319,7 мм
Диапазон длины пройденного путиот 0,01 м до 9999,9 м
Шаг счетчика0,01 м
Длина прибора в рабочем состоянии не более 990 мм
Длина прибора в сложенном состояниине более 525 мм
Весне более 2,5 кг
  • Описание

Дорожные рейки РДУ Кондор — это профессиональные измерительные инструменты, внесённые в Государственный реестр средств измерений РФ. Используются для контроля ровности, уклонов, колейности и других параметров дорожных покрытий и аэродромов.

Назначение и основные характеристики

Рейка РДУ "Кондор" от компании производителя Русгеоком — трёхсекционный инструмент для оценки неровности дорожного полотна, измерения крутизны откосов, насыпей и выполнения аналогичных задач в дорожном строительстве. Оборудована клиновым промерником для замеров просветов. Внесена в Госреестр, что позволяет применять её в госпроверках и оформлении официальной документации.

Технические параметры:

  • Длина в рабочем положении: 3 м.
  • Цена деления измерительной головки: 1%.
  • Внутреннее расположение рёбер жёсткости.
  • Масса: 10 кг.

Ключевые модели и их особенности

РДУ "Кондор" отличается продуманной конструкцией: три секции соединяются винтами с удлинённой рифлёной головкой и самофиксирующимся подпружиненным пальцем. Технологические отверстия в шарнирах, расположенных внутри корпуса, снижают вес без потери прочности. Модель оптимизирована для работы на грунтовых, асфальтовых и других сложных поверхностях.

Преимущества и особенности конструкции

Корпус рейки покрыт гальваническим слоем, обеспечивающим защиту от коррозии, механических повреждений и налипания грязи. Эргономичный дизайн упрощает транспортировку и эксплуатацию. В комплект входит чехол из износостойкого влагозащитного материала для безопасного хранения и перевозки.

На что обратить внимание при выборе

Для официальных работ убедитесь в наличии действующего свидетельства о поверке. Приобрести РДУ "Кондор" и получить консультацию по характеристикам можно в магазине Русгеоком. Свяжитесь с нами по телефону, через онлайн-чат или форму обратной связи на сайте.

Подготовка к работе и проведение измерений

  • Вынуть рейку из чехла.
  • Рейки РДУ КОНДОР и РДУ КОНДОР-Э требуют дополнительной сборки. Чтобы собрать рейку, необходимо ослабить прижимные планки, разложить рейку на ровной поверхности и жестко зафиксировать в местах соединения стяжными болтами.
  • Если требуется для измерений, для рейки РДУ КОНДОР-Э установить съемный электронный уровень.
  • Подготовить съемный электронный уровень к работе согласно технической документации изготовителя. Закрепить его на рейке при помощи креплений.
  • Рекомендуется провести проверку нулевого положения измерительной головки в соответствии с ГОСТ Р 52577-2006.
  • На ровной поверхности отметить места приложения каждого края рейки мелом и определить по шкале значение уклона.
  • Перевернуть рейку на 180°, приложить ее точно на отмеченные места и повторно определить значения уклона.
  • Значения полученных отсчетов не должны отличаться более чем на 3 ‰.
  • Рейку уложить по оси дороги, либо перпендикулярно ей, в зависимости от измеряемого уклона, в сторону уклона.
  • У рейки РДУ КОНДОР вращением винта измерительной головки, привести уровень в горизонтальное положение. Пузырек уровня должен находиться между двумя центральными делениями ампулы. Стрелка на шкале лимба измерительной головки укажет величину уклона.
  • При работе с рейкой РДУ КОНДОР-Э измерения провести с помощью электронного уровня, если он установлен. Измерения проводить в соответствии с "Руководством по эксплуатации" производителя уровня.
  • Установить рейку на контролируемую поверхность дороги на расстоянии (0,5 – 1,0) м от кромки покрытия или края полосы движения.
  • В пяти точках, определенных по шкале рейки (0,5 м; 1,0 м; 1,5 м; 2,0 м; 2,5 м), клиновым промерником измерить просвет. Величину просвета определить по левой шкале клинового промерника.
  • Рейку установить на откос перпендикулярно обрезу бровки откоса. По шкале эклиметра измерить крутизну откоса.
  • При работе с рейкой РДУ КОНДОР-Э измерения также можно провести с помощью электронного уровня, если он установлен.
  • При определении геометрических параметров элементов дороги.
  • Для определения толщины слоев покрытий использовать правую шкалу клинового промерника.
  • Измерение колейности покрытий проводить в соответствии с п. 4.5.7 ОДМ 218.4.039-2018.
  • По окончании работы рейку протереть мягкой ветошью. С рейки РДУ КОНДОР-Э снять электронные уровни, если они установлены. Рейку РДУ КОНДОР и РДУ КОНДОР-Э сложить. Поместить в чехол.

Область применения

  • неровностей оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов по ГОСТ Р 56925-2016;
  • параметров геометрических элементов автомобильных дорог по ГОСТ Р 52577-2006;
  • параметров уклонов автомобильных дорог по ГОСТ Р 52577-2006 (для реек дорожных универсальных РДУ КОНДОР);
  • толщины слоев покрытий автомобильных дорог по ГОСТ Р 52577-2006;
  • крутизны откосов и насыпей при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов;
  • линейных размеров, отклонений формы и взаимного положения поверхностей деталей, изделий, конструкций и технологической оснастки, изготавливаемых на заводах, строительных площадках и полигонах по ГОСТ 58939-2020;
  • колейности покрытия в соответствии с п. 4.5.7 ОДМ 218.4.039-2018;
  • линейных параметров, характеризующих техническое состояние дорог и улиц в соответствии с требованиями ГОСТ 50597-2017.

Транспортирование и хранение

  • Рейки могут транспортироваться любым видом крытого транспорта или в контейнерах, с обязательным креплением транспортной тары к транспортному средству в соответствии с требованиями перевозки, действующими на данном виде транспорта.
  • Вид отправок – мелкие, малотоннажные.
  • Во время погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки ящики не должны подвергаться резким ударам и воздействиям атмосферных осадков.
  • Расстановка и крепление ящиков должно обеспечивать их устойчивое положение, исключая возможность смещения грузов, ударов их друг о друга и о стенки транспортного средства.
  • Условия хранения "5" по ГОСТ 15150-69.
  • Условия транспортирования реек должны соответствовать условиям хранения "5" по ГОСТ 15150-69.
  • Условия хранения и транспортирования съемных электронных уровней определяются их производителем.
  • Срок хранения упакованных реек не должен превышать 12 месяцев.

Как поверить дорожную рейку

Русгеоком выполняет поверку дорожных реек базовыми инструментами:

  • лента измерительная эталонная 3-го разряда по ГОСТ Р 8.763-2011;
  • квадрант оптический КО-60 (регистрационный № 26905-04);
  • меры длины концевые плоскопараллельные 4-го разряда по ГОСТ Р 8.763-2011;
  • линейка поверочная ШМ-3000, КТ 2 (регистрационный № 3618-00);
  • уровни электронные М-050 (регистрационный № 40611-09);
  • прибор измерительный двухкоординатный ДИП-6 (регистрационный № 12437-90);
  • штангенциркуль ШЦ-1-150-0,05 (регистрационный № 13575-01)

Нормативные акты

  • ГОСТ Р 8.763-2011 ГСИ. Государственная система поверки для средств измерений длины в диапазоне от 1 • 10⁻⁹ до 50 м и длин волн от 0,2 до 50 мкм.
  • ТУ 3939-001-780401001-2011. Рейки дорожные универсальные РДУ-КОНДОР, РДУ-КОНДОР-Н, РДУ-КОНДОР-Э, РДУ-КОНДОР-Э-Н. Техусловия.

Купить дорожную рейку универсальную РДУ Кондор, а также получить консультацию специалистов об особенностях и преимуществах данного изделия вы можете в нашем магазине , связавшись с нами по телефону или непосредственно через сайт – с помощью формы обратной связи или воспользовавшись чатом с онлайн-консультантом.